La marine marchande est une industrie mondiale qui offre de nombreuses possibilités de carrière au sein des flottes de navires marchands immatriculés dans des pays spécifiques. Le programme de chaque pays exige une formation et des connaissances uniques, et la meilleure façon d’accéder au domaine dépend de l’endroit où vous vivez et de vos objectifs. Pour préparer la voie du succès, vous devez connaître les exigences médicales et éducatives pour entrer dans les établissements de formation de la marine marchande et les clés de la réussite dans ces établissements.
Prenez rendez-vous pour un examen de la vue. La présente vise à confirmer que votre vision répond aux normes ministérielles. Pour le département du pont, vous devez avoir une vision de 6/6 dans votre meilleur oeil et ! une vision de 6/9 dans l’autre. Si vous postulez pour le département Moteur et électricité, votre vision doit être de 6/12 dans les deux yeux, ou de 6/9 dans votre meilleur Å"il et de 6/18 dans votre Å"il inférieur.
Préparez-vous à subir d’autres examens médicaux si vous prévoyez faire des travaux à bord d’un camion-citerne. Les gens de mer qui travaillent sur des navires-citernes transportant des matières cancérigènes, comme le butane, le gazole et le benzène, peuvent se voir demander un examen médical supplémentaire.
S’entraîner régulièrement pour répondre aux exigences en matière de santé et de condition physique. Faire au moins 30 minutes d’activité cardiovasculaire par jour. Concentrez-vous sur l’entraînement régulier avec poids et haltères, et essayez de faire des exercices de groupe comme le yoga, le pilates et le tai-chi. Des tests réguliers de santé et de condition physique sont exigés pendant l’entraînement e! t par la suite avant l’embarquement à bord des navires. Cha! que fois que vous échouerez ou que vous éprouverez une complication, vous serez retiré.
Suivez les directives pour éviter de commettre des infractions. Le Code de conduite de la marine marchande varie selon les pays, mais la plupart des actes illégaux sont les mêmes. Il s’agit notamment d’agressions contre d’autres membres, d’actes qui menacent la sécurité du navire (tels que des dommages matériels et un comportement instable) et de possession illégale de drogues et d’alcool.
Choisissez une filière en fonction de votre expérience et de vos intérêts. La marine marchande offre de nombreux types d’emplois dans les domaines techniques et non techniques. Par exemple, les officiers radio, les chefs et les capitaines. Soyez toujours prêt à faire de votre mieux et essayez de réduire vos capacités et vos intérêts autant que possible.
Déclarez les revenus gagnés à l’étranger. Ceci est important si vous tombez sous la durée du t! ravail requise. Le revenu gagné sur les navires qui traversent des régions étrangères n’est exonéré d’impôt que si vous atteignez une certaine exigence horaire. Par exemple, les citoyens indiens n’ont pas à demander un revenu gagné à l’étranger s’ils sont à l’extérieur du pays pendant 183 jours.
Trouver un sponsor avec un contrat approprié pour des coûts moindres. Une fois que vous avez les bonnes exigences, communiquez avec le plus grand nombre possible de sociétés de gestion de la formation, de sociétés d’expédition et d’organismes de bienfaisance. Trouvez leurs coordonnées en ligne et appelez-les ou visitez-les en personne pour prendre rendez-vous pour une entrevue. Le parrainage peut réduire considérablement les coûts des études et de la formation et vous assurer un emploi une fois que vous aurez terminé votre formation.
Soumettez votre demande à l’établissement de votre choix. Une fois que vous aurez rassemblé ! vos documents, vous pourrez soumettre votre demande en ligne à l’ét! ablissement de votre choix. Vous devrez probablement rédiger une dissertation biographique avec votre demande et fournir des renseignements détaillés sur ce qui suit :
Consultez un cardiologue pour un électrocardiogramme (ECG). Demandez à votre cardiologue de vérifier que votre tension artérielle diastolique ne dépasse pas 90 mmHg et que votre tension systolique ne dépasse pas 150 mmHg. De plus, votre électrocardiogramme (ECG) ne devrait présenter aucune anomalie.
Rassemblez vos documents de demande et vérifiez deux fois les exigences. Les exigences varient d’un pays à l’autre, mais en général, vous devriez avoir tous les documents médicaux et les renseignements éducatifs pertinents (relevés de notes du secondaire et de l’université). Assurez-vous de bien vérifier les exigences particulières de votre établissement avant de soumettre votre demande.
Attendez un an, si vous avez été opéré d’une hernie récemment. Si vous avez! subi une hernie au cours de la dernière année, vous devez attendre qu’un an se soit écoulé depuis le jour de l’opération. Vous devez fournir des documents médicaux (que vous pouvez obtenir auprès de votre médecin) pour le prouver. De plus, vous devez fournir la preuve que vous n’avez pas connu de problèmes récurrents découlant de l’opération.
Visitez un audiologiste pour passer un test auditif. Si vous avez une oreille faible, cette oreille doit être capable d’entendre, sans aide, à un seuil moyen de 40 décibels. Si vous avez de la difficulté à trouver un audiologiste local, consultez votre médecin généraliste et demandez-lui des références. Bien que vous puissiez lire votre audiogramme par vous-même, il est beaucoup plus facile de demander à votre audiologiste de confirmer que vous atteignez le seuil auditif aux fréquences requises.
Vérifiez les exigences en matière d’éducation du programme de votre pays. Chaque pays a s! es propres lignes directrices en matière d’éducation pour entrer da! ns la marine marchande, que l’on peut consulter en ligne sur le site Web de son gouvernement. Par exemple, pour devenir officier ingénieur en Inde, vous devez détenir un baccalauréat en génie approuvé par l’AICTE ou un baccalauréat en technologie en génie mécanique. Quoi qu’il en soit, vous devez atteindre une moyenne de 60 % ou plus.
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